hors sujet : probleme sur le scoot du fiston

Salut,

Je post ici pour éviter de poluer la partie "probleme technique", mais sur ce forum je sais qu'il y en a qui ont un raisonnement construit ( pas comme sur les forums spécialisés scooter d'ados pré puberes qui te feraient changer une config complete pour une bougie morte )

Donc voila le probleme que j'ai avec le scooter du fiston ( 50 peugeot refroidissement liquide )

il démarre pas trop mal au starter, tiend le ralenti ensuite, je part faire un tour a froid tout va bien, il marche meme plutot bien.

Au bout de 10 minutes, c'est a dire quand il est chaud , il n'avance plus, pete au pot, se met de temps en temps a accelerer tout seul.

Si je met le starter, il avance mieux, ne pete plus.

J'ai de forts soupsons sur une prise d'air qui ne se manifesterai qu'a chaud - genre prise d'air sur joint spi roulements de villebrequin.

Avant de commencer a racheter des joints, ouvrir le vario et extraire l'allumage pour les changer, j'aimerai avoir votre avis de spécialistes du 2 temps

merci d'avance

prise d'air aussi pour ma part

demarre,et badigeonne les endroits susceptibles de masquer une fuite(embase cylindre,clapets,joint de demi carter,donc tu as le moteur a nettoyer par en dessous....) avec un pinceau imbibé d'essence:

si ca accelere,c'est que tu as trouvé


verifie aussi la pipe (surtout en dessous)

pour voir si elle n'est pas craquelée(ca m'est arrivé une fois,j ai mis la journée a diagnostiquer:ca ne se voyait que quand on l'ecrasait avec le pouce)

ca ou trop pauvre en carbu mais vraiment trop pauvre. si c'est la config d'origine ne cherche meme pas et fait ce que t'a dit crm29

crm29 a écrit:

prise d'air aussi pour ma part

demarre,et badigeonne les endroits susceptibles de masquer une fuite(embase cylindre,clapets,joint de demi carter,donc tu as le moteur a nettoyer par en dessous....) avec un pinceau imbibé d'essence:

si ca accelere,c'est que tu as trouvé


verifie aussi la pipe (surtout en dessous)

pour voir si elle n'est pas craquelée(ca m'est arrivé une fois,j ai mis la journée a diagnostiquer:ca ne se voyait que quand on l'ecrasait avec le pouce)

merci crm29 ca confirme bien, y a plus qu'a trouver ou elle est cette prise d'air !

Pour aprentidoctor :

non je ne suis pas trop pauvre : d'origine c'est un 55, avec juste un pot sito+ et un DO 17.5 je lui ai mis un 65 ( après avoir essayé un 60 un poil trop pauvre et un 72 trop riche) et la bougie est un peu marron.

et puis trop pauvre ca serait tout le temps , pas qu' a chaud.

Et si a la place tu lui achetais une vrai moto:
http://moto.yakaz.fr/hm-50