Encore qqs sites assez sympathiques!

http://perso.wanadoo.fr/dtr-enduro/
http://grafiti.free.fr

Lisez l'article : ca fait mal a la CRM!!!!
http://grafiti.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=369

Ok mais si tu envleve le bridage très mal fait de la CRM et que tu refais les test à mon avis les resltats vont changer

......... j'attendais de voir si vous alliez lire l'article en detail....

attend c'est quoi ces conneries : 0 à 100 en 8.2sec (moi en full débridé je fais 8.5sec) vmax 107 km/h, laisser moi rire c'est la que je passe la 5, autonomie 160km, même au point mort en descente je fais pas autant... faut qu'ils arrêtent la suze coupée au champignons hallucinogène!


pis pour la husky, 0 à 100 en 7sec... n'importe quoi! c'est sensé être la version bridée alors qu'un pote avec la sienne, débridée, carbu 35 mm et lui qui pèse 60kg il fait en 7.5 sec!


la force du vent était à 39 beauford le jour du test ???????

Planète125, le magasine des grands spécialistes...

Dernier numéro: Yamaha TW full power 13,456 ch 0 à 100km/h en 6s.

Au fait, gaffe pour le zéro à 100, c'est des mètres pas des km/h dans le maga... le vieil amas de papier pourri

@+++

Sinon merci pour les adresses

Mdr ^^ il ont fumé ces cons

Putain mais j'aimerai bien les avoir en face de moi ces cons de 125 Planet pour leur mettre une raclée !! Pour l'usage des motos qu'ils font dans leur test, il faut qu'elles soient débridées en plus !!

Tin, mais vraiment n'importe quoi... Si vous êtes par malchance entrain de lire leur nouveau magazine, ben ils arrètent pas de chouchouter les nouveaux 125 4temps comme étant des monstres ! "15 CH le MZ Waouhhh", trop de puissance selon eux Ne parlons pas de la Hyosung Comet ou Honda CBR de merde...

Je me demande comment ils ont pas pu ne pas se casser la gueule avec des motos bridées en fesant du tout terrain...

Enfin bref, CRM dernier, c'est un des guignols...J'ai jamais vu un KDX ni un DT ni une Sachs me doubler... (Bon pour la Huqswarna c'est une autre histoire )

ah ouais 0-100 METRE, autant pour moi !!


mais c'est clair, moi j'ai fais qq départs arrêté, un avec une husky juste débridée avec un gars de 90 kg dessus (je fais aussi 90kg), arrivé à 100km/h il m'a pris une bonne longueur de moto, mon pote qui fait 63kg sur sa husky avec carbu 35mm, il me prend deux bonnes longueur de moto arrivé à 100km/h et enfin un pote qui a une DT SM avec ligne Oshiro, arrivé à 100 je lui prend bien 5m, mais lui il fait dans les 100kg, alors on a mis mon pote de 63 kg (et qui lui sait mieux faire des départ que l'autre) ben il est quand même resté derrière!!

entre CRM et DT c'est chaud mais la CRM est devant sans trop de prob (à pilote de poids égal je pense que c'est du tout cuit)

Tout ca c est seulement pour faire vendre du mag,
pour moi toutes ces motos sont se resemble plus ou moins
une à ceci l autre à cela. Mais à la base c est toutes les memes.
Bien sur qu avec de bonne prepa un crm mange un dt ou un kdx
mais le contraire peu tres bien arrive...( Bien sur en version debridee )
Mais en version 15 ch, c est en fonction des constructeurs et des brides
qu il apporte.....
Voilà sinon j ai eu un kmx pendant 2 ans et d un point de vue entretien et
fiabilité, j ai jamais été autant emmerdé avec le kmx.

Bon sinon il fait froid et moi en 10 bornes je suis gelé
allez bonne journée !!!!!!