Avis aux CRMistes...

Comme vous le savez cette machine est en tous points exceptionnelle alors je me suis dit qu'on pourrait monter le "CRM 125 R club de France". On pourrait commencer par mettre cette inscription dans nos signatures sur les forums qu'on fréquente....
Si vous pouvez envoyer des photos de belles CRM, ça va être bon! je commence, elle était déjà sur ce forum, mais j'adoooore:

et puis une petite photo de nos machines respectives:


CRM

@+++

Et pour les Suisses ???


Et dès que j'ai ma ligne arrow et fait les deux trois modifs que j'ai en tête, je t'envoie une belle photo de la mienne! (d'ici 1-2 mois) !!

Oupsss ! Ouai ben il va falloir trouver un nouveau nom... t'as une proposition?

Quelles sont les modifs que tu as en tête?

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Hello,
C'est une bonne idée le club CRM y faut se pencher sur tout ça!
Dès que j'ai fini la peinture des plastiques, j'envoie une nouvelle photo de mon engin!!!!!!!
a+

no problèm !

Le CRM est de retour... Sawashiéééééééééééééééééééé!

Ouai!!!!!!!! et avec des machines de malades!!!!!!!!!!!!!!!!!

on peut carrément faire le Worldwide CRM Club !!!

lol

Sinon ben ce que je vais faire rapidement c'est mettre des manchons néoprene sur les fourches, mette un feu à LED à l'arrière, mettre un par boue supermotard Acerbis à l'avant et des protèges poignées! (ainsi que la ligne complète arrow biensûre! )

Hé hé reste plus qu'à organiser un pur rassemblement...

DeSangFroid le GB Acerbis est hyper court ça risque pas de faire space avec une jante de 21" ? Sinon le feu arr à LED il a l'air de claquer, en plus fini les problèmes d'ampoules qui grillent.

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net pour les LED, il est trop beau !! et il est 69.- CHF (soit environ 45 €)


pour le GB : justement je vais voir, j'ai deux amis qui en ont un sur leur supermot, alors j'essaierais sur la CRM voir comment ça donne!

Mais j'ai un ami qui a la ktm 125 et il peut la mettre soit en supermot soit en cross et quand il l'a met en cross il laisse le parboue supermot KTM et c'est vraiment trop beau !! ça fait genre moto de FMX (freestyle) !!

T'aurai pas une photo de ta moto stp ?

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ben là elle est pas encore modifiée ! (elle est comme ça maintenant, j'ai juste enlevé les soufflets de fourche) :

tu pars sur une bonne base elle a l'air en bon état. Sur tes écopes de radiateur je verrai bien une déco à base de rouge.
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ouais elle est en très bon état mais pour l'instant j'ai de gros problèmes de carburation, j'attend d'avoir le pot arrow pour aller la faire régler!

et pour la déco, pour l'instant je compte pas trop y toucher, ça me convient comme ça! on verra l'hiver prochain!

si tu peux trouver un gros biberon de 34mm d'occase profite en pour le monter !

Pour ma part dès qu'elle sortira du garage (réparations suite à un BON accident) et avec qqs modifications esthétique + un pot Arrow je ferai des photos.

DrDenfer a écrit:

Hé hé reste plus qu'à organiser un pur rassemblement...

Ouai ce serait méchant mais on habite pas tous dans le même coin. Pour ma part, c'est dans le Var à Toulon (connu grâce au magasin Guignabodet et l'usine MIG ), ça fait un peu loin ...

Ouai en fait pour un rassemblement faudrai faire un truc sur plusieurs jours pour en profiter un max, et dans ce cas ça peut valoir le coup de s'envoyer quelques bornes.
Ask0 y t'es arrivé quoi avec ton CRM ? C'est quel millésime? Coloris?

On peut mettre plus d'infos sur nos motos (pour la mienne c'est aussi marqué sur le site mais je remets):
CRM 125 1997 colori Jaune/Noir

Après je peux mettre vos fotos dans la rubrique visiteurs.

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Salut tout le monde!

La mienne est de 90, je l'ai achetée il y a plus d'un mois maintenant, il y avait la cartouche MIG déjà. J'ai dessuite rajouté un guidon ProTapper finition titane, des poignées de la même marque, et une bavette leds Acerbis.
Ca donnait ça:

Dernièrement, j'ai repeint les plaques latérales et la tête de fourche, et ajouté des protèges mains Polysport.Je mettrai une photo ce soir peut être!

Pour le rassemblement, faut voir, j'habite dans l'Aude, un peu entre Narbonne et Perpignan(tout en bas sur la carte de france!) ça fait vraiment loin............
Sinon, c'est cool, je vais aller rouler un peut cet après-midi!!! il a plus et il y a plein de boue!!!!!!!!!!!!!!
a+

C cool si tu peux envoyer ta photo ce soir.
Amuse toi bien cet aprèm, laboure bien le terrain!

Oué avec un peu d'organisation le rassemblement doit être possible: je vais créer un post où on se localisera sur une carte de France dans le forum: "Sortie et RDV"

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Sinon voila un CRM pas très propre mais qui après un bon nettoyage pourrait bien claquer:

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Superbe cette bécane!!!
et elle est pas si sale que ça!!!

Allez une petite photo de + après la balade de cet après-midi et juste un coup de jet d'eau pour la terre
Maintenant je vais m'attaquer au GB avant et au protège disque, on verra pour la suite!?!!!
a+

T'as mis tes protèges mains je vois. Y'a un seul truc que j'aime pas sur le CRM: c'est la tête de fourche d'origine

Y'a moyen que t'envoies une foto de ton feu à diode allumé pour voir ce que ça donne?

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Justement, moi non plus j'apréci pas trop la tête de fourche, il est prévu de la renplacer mais pas dans l'immédia, c'est pas prioritaire.
Pour les feux, j'en ai une feux éteints
Demain, j'en ferai une feux allumés, m'ai je pense avoir un petit problème car mes feux n'éclaire pas trop!!! (en fait c'est le feu avant qui chisme)mais pour le stop, c'est niquel
a+

DrDenfer a écrit:

Ask0 y t'es arrivé quoi avec ton CRM ? C'est quel millésime? Coloris?

Ce qui m'est arrivé ? Je me suis pris une bagnole en franchissant une ligne continu lors d'une arsouille : la moto a eu la fourche pétée, la jante, le disque bref, tout l'avant (2400 € de réparations !).
Le pilote ? un poignée cassé avec 2 broches.
Voilà quoi, je peux parraître con en disant ça, mais faut TOUJOURS respecter le code de la route, c'est le minimum pour par se casser la gueule en moto.
Dans quelques jours la moto reviendra chez moi, il faudra que je fasse quelques modifications esthétiques et que je la rebride car elle va devoir passer à l'expertise (contrôle de tout avec même un banc de puissance !!) et je pense qu'il n'y a que mon assurance (mutuelle des motards !) pour faire faire 2 expertises une avant et une après les réparations donc ne vous assurez pas chez eux !

Sinon à part ça je ne peux que penser à ma CRM encemoment qui est du millésime 98-99 c'est-à-dire couleur blanc-rouge-noir comme la CRM supermot' que le Dr Denfer a mis et elle n'a que 3000 kms, je l'ai eu elle en avait que 800 et j'étais encore en rodage, c'est comme elle sortait du magasin et je ne l'ai payé que 2200 € bref l'affaire du siècle !!

Alors bonne chance avec ton assurance, et rétabli toi bien Pour la bécane, essai de voir dans les casses, tu pourra peut être trouver un train avant intéréssant pour un CRM, qui sait?!!
a+

Quaker a écrit:

Alors bonne chance avec ton assurance, et rétabli toi bien Pour la bécane, essai de voir dans les casses, tu pourra peut être trouver un train avant intéréssant pour un CRM, qui sait?!!
a+

Merci mais ma CRM vient d'être toute réparée

Exellent!!!!!!! , et toi, tu es "réparé" aussi??

----> Quaker

Ton feu arr il claque, et ton garbe boue arr ne serait pas un peu recoupé par hasard ?

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Merçi Denfer, c'est une bavette ACERBIS avec feu a diode pour 34euros chez moto expert. J'ai éffectivement découpé le gb arrière de 1cm à peu près.
a+

Quaker a écrit:

Exellent!!!!!!! , et toi, tu es "réparé" aussi??

Lol ouai 2 broches dans le poignée avec une immobilisation par un plastic-résine et je pense pas que je reprendrai la moto avant un bon mois ....

Vraiment désolé pour toi!!! mais profite de la mauvaise saison pour bien te remettre, et au printemps Vroummmmmmmmmm!!
A+